Συνεχίζεται η «πλάκα» με το πότε θα είναι έτοιμο το ΜΕΤΡΟ και η πλ. Ελευθερίας

 

Καμία επίσημη ενημέρωση δεν υπάρχει για το πότε θα  παραδοθεί η πλατεία Ελευθερίας και θα λειτουργήσει το ΜΕΤΡΟ.

Η ανεκδιήγητη πρώην Δημοτική Αρχή Κασιμάτη και τα στελέχη της, πολλά από τα οποία είναι και σήμερα στο Δημοτικό Συμβούλιο , υφάρπαξαν ουσιαστικά τη ψήφο των πολιτών , φλομώνοντας τους με ψέματα ακόμη και την ημέρα των Δημοτικών Εκλογών …πέρυσι το Μάιο , ότι τάχα θα λειτουργούσε το ΜΕΤΡΟ μετά από λίγες μέρες .

Δυστυχώς , οκτώ μήνες που είναι στην ηγεσία του δήμου η νέα συνδιοίκηση Χουρσαλά – Δημόπουλου και αυτή δεν έχει προβεί σε καμία  υπεύθυνη  ενημέρωση των πολιτών : Για το τι  έργα θα γίνουν πάνω στην πλατεία , πότε θα είναι έτοιμη και προπαντός πότε επιτέλους θα ΛΕΙΤΟΥΡΓΗΣΕΙ το Μετρό.

Αντίθετα , ο  (συν- επικεφαλής) της Δημοτικής Αρχής , κ. Δημόπουλος , είχε σπεύσει να αναφέρει με βεβαιότητα ότι τάχα η πλατεία θα ήταν έτοιμη από τον Μάρτιο.

Έτσι , σήμερα ουδείς γνωρίζει , ενώ εντύπωση προκαλεί ότι μια μόνο φορά έχει τεθεί το τόσο σημαντικό αυτό θέμα   και από πλευράς αντιπολίτευσης στο Δημοτικό Συμβούλιο .

Αντίθετα , σ΄άλλους δήμους , απασχολεί σχεδόν κάθε συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου , το οποίο ενημερώνεται συνεχώς για τις εξελίξεις .

Η Δημοτική Αρχή Χουρσαλά και προσωπικά ο δήμαρχος οφείλει, μεταξύ άλλων ,  να ενημερώσει υπεύθυνα και αναλυτικά τους δημότες :

  • Πότε θα λειτουργήσει; Έχει ζητήσει επίσημη απάντηση και ΔΕΣΜΕΥΤΙΚΟ χρονοδιάγραμμα από τους συναρμόδιους φορείς , την ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ και το Υπουργείο Υποδομών ;Αν όχι γιατί ; Αν του απάντησαν γιατί κράτησε « μυστική» την απάντηση ; Αν δεν απάντησαν  τι έπραξε περαιτέρω και γιατί δεν κατάγγειλε;
  • Έχει κατ΄ιδίαν συνομιλίες , είτε με την κατασκευαστική εταιρία είτε με τους παραπάνω συναρμόδιους φορείς; Και τι έχει λεχθεί μέχρι τώρα και πως για ένα τόσο σημαντικό θέμα , δεν ενημερώνει κανένα ;
  • Γνωρίζει τι έργα θα γίνουν πάνω στην πλατεία; Έχουν αλλάξει τα αρχικά σχέδια; Ποιος ενέκρινε ή πρότεινε τις αλλαγές; Ο δήμος ρωτήθηκε και πότε;
  • Τι μέτρα λαμβάνει ο δήμος ενόψει της λειτουργίας του ΜΕΤΡΟ και την αναμενόμενη  είσοδο στην πόλη καθημερινά ΧΙΛΙΑΔΩΝ επιπλέον αυτοκινήτων;
  • Που θα σταθμεύουν;
  • Γιατί δεν έχει δρομολογήσει μέχρι τώρα μια ολοκληρωμένη κυκλοφοριακή μελέτη, που να δίνει λύσεις – βιώσιμες , τεκμηριωμένες , από αρμόδιους επιστήμονες – και όχι στο « πόδι» και αποσπασματικά;
  • Έχει ρωτήσει τον ΟΑΣΑ για ποιες αλλαγές θα επέλθουν στις λεωφορειακές γραμμές και στα δρομολόγια των οχημάτων του , μετά  τη λειτουργία του ΜΕΤΡΟ ; Αν όχι γιατί και αν ναι  δεν ΟΦΕΙΛΕ να ενημερώσει και το Δημοτικό Συμβούλιο;
  • Ενόψει όλων αυτών με ποιο σκεπτικό προβαίνει άρον –άρον στην αγοράς ενός μικρού λεωφορείου; Για ποιον σκοπό; Επαρκεί; Τόσο σε χωρητικότητα όσο και το ότι είναι μόνο ένα ;Ποιός   το  λέει;Κάποιος ειδικός ή ένας …πολιτικός μηχανικός του δήμου ή άλλο υπηρεσιακό του στέλεχος; Ποιο δρομολόγιο θα ακολουθεί ; Ποιος ειδικός το καθόρισε; Πόσες ημέρες την εβδομάδα και για πόσες ώρες θα λειτουργεί;  Έχει προσληφθεί το απαραίτητο προσωπικό;