«Πυρετώδεις» είναι οι ρυθμοί στο εργοτάξιο της πλ. Ελευθερίας για την επέκταση της γραμμής 3 μέχρι τον Πειραιά , όπως το καταμαρτυρούν καιμ οι φωτο που δημοσιεύουμε .
Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα προβλέπεται να δοθεί σε χρήση το 2018 και οι επιβλέποντες του εργοταξίου διαβεβαιώνουν ότι με τους σημερινούς ρυθμούς των εργασιών , αυτό θα τηρηθεί στο ακέραιο.
Ο « Μετροπόντικας» αναμένεται να έχει φτάσει στην πλατεία Ελευθερίας , το αργότερο μέχρι το τέλος του 2014, για να κατευθυνθεί στη συνέχεια προς την πλατεία Αγ. Νικολάου της Νίκαιας , όπου θα είναι ο επόμενος σταθμός .
Τις προηγούμενες ημέρες ξεκίνησε η λει τουργία του νέου σταθμού του ΜΕΤΡΟ , στην Αγ. ΜΑΡΊΝΑ , στο Αιγάλεω , επί της Ιεράς Οδού , απέναντι από το Δημαρχείο , που επιφέρει και αλλαγές στα δρομολόγια των λεωφορείων.
Από το νέο σταθμό , που βρίσκεται στα όρια του Αιγάλεω με το Δήμο της Αγ. Βαρβάρας , αναμένεται να εξυπηρετούνται ημερησίως 30.000 επιβάτες.
Πρόκειται για ένα πολύ σημαντικό έργο κύριος στόχος του οποίου είναι η εξυπηρέτηση των κατοίκων της Δυτικής Αθήνας. Με τη θέση σε λειτουργία της εν λόγω επέκτασης ο χρόνος μετακίνησης των κατοίκων έως το κέντρο της Αθήνας (ΣΥΝΤΑΓΜΑ) θα είναι μόλις 9 λεπτά, ενώ θα υπάρχει η δυνατότητα απευθείας μετάβασης με άνεση, ασφάλεια και αξιοπιστία στο Αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος σε 40 λεπτά!
Ο Σταθμό Μετεπιβίβασης, που είναι ήδη έτοιμος και διαθέτει χωρητικότητα για στάθμευση 380 ΙΧ οχημάτων ωστόσο δεν λειτουργεί αφού ακόμη δεν έχει γίνει η δημοπράτησή του, η οποία προσδιορίζεται για αρχές του χρόνου
Δρομολόγια λεωφορείων
Λόγω της λειτουργίας του νέου σταθμού, τροποποιήθηκαν οι λεωφορειακές γραμμές της ευρύτερης περιοχής, με στόχο τη καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού και τη συγκοινωνιακή σύνδεση του νέου σταθμού με το υπάρχον δίκτυο λεωφορείων :
– Η γραμμή Χ63 μετονομάστηκε σε Χ63 ΜΑΝΔΡΑ (ΟΙΚ. ΤΙΤΑΝ) – ΣΤ. ΑΓ. ΜΑΡΙΝΑ (EXPRESS) και θα λειτουργεί ως τροφοδοτική γραμμή του σταθμού Μετρό «Αγ. Μαρίνα». Η διαδρομή της στο τμήμα Μάνδρα – Αγ. Μαρίνα παραμένει ως έχει.
– Η γραμμή 866 μετονομάζεται σε 866 ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ – ΣΤ. ΑΓ. ΜΑΡΙΝΑ και θα λειτουργεί ως τροφοδοτική γραμμή του σταθμού Μετρό «Αγ. Μαρίνα». Η διαδρομή της στο τμήμα Ασπρόπυργος – Αγ. Μαρίνα παραμένει ως έχει.
– Η γραμμή Β16 σε 876 ΕΛΕΥΣΙΝΑ – ΣΤ. ΑΓ. ΜΑΡΙΝΑ και μετατρέπεται σε τροφοδοτική γραμμή του σταθμού Μετρό «Αγ. Μαρίνα» Η διαδρομή της στο τμήμα Ελευσίνα – Παλατάκι παραμένει ως έχει, ενώ στη συνέχεια η σύνδεση με το σταθμό Μετρό «Αγ. Μαρίνα» πραγματοποιείται μέσω της οδού Καραϊσκάκη και της Ιεράς Οδού.
– Η γραμμή 837 σε 837 ΑΝΩ ΑΓ. ΒΑΡΒΑΡΑ – ΣΤ. ΑΓ. ΜΑΡΙΝΑ και θα λειτουργεί ως τροφοδοτική γραμμή του σταθμού Μετρό «Αγ. Μαρίνα». Η διαδρομή της γραμμής προς τον σταθμό Μετρό «Αγ. Μαρίνα» παραμένει ως έχει, ενώ η διαδρομή προς ‘Ανω Αγ. Βαρβάρα πραγματοποιείται μέσω των οδών Αγ. Μαρίνας, Αγ. Βαρβάρας, Βύρωνος, 28ης Οκτωβρίου, Ελ. Βενιζέλου, συνέχεια κανονικά.
– Η γραμμή 811 σε 811 ΧΑΪΔΑΡΙ-ΣΤ. ΑΓ.ΜΑΡΙΝΑ και μετατρέπεται σε τροφοδοτική γραμμή του σταθμού Μετρό «Αγ.Μαρίνα». Η διαδρομή της γραμμής προς τον σταθμό Μετρό «Αγ. Μαρίνα» παραμένει ως έχει, ενώ η διαδρομή προς Χαϊδάρι, πραγματοποιείται μέσω της οδού Δελφών αντί της οδού Έβρου, ώστε να προσφέρει καλύτερη πρόσβαση στους επιβάτες για το νέο σταθμό Μετρό «Αγ. Μαρίνα».
– Τροποποιήθηκε η διαδρομή της γραμμής 803 ΠΕΙΡΑΙΑΣ-ΔΑΣΟΣ στην κατεύθυνση προς Δάσος και θα πραγματοποιείται μέσω της οδού Δελφών αντί της οδού Έβρου, ώστε να προσφέρει καλύτερη πρόσβαση στους επιβάτες για το νέο σταθμό Μετρό «Αγ. Μαρίνα».
– Επεκτάθηκε η διαδρομή της γραμμής 830 ΑΓ. ΒΑΡΒΑΡΑ-ΠΕΙΡΑΙΑΣ και θα πραγματοποιείται μέσω των οδών Ελ. Βενιζέλου, Ιεράς, Αγ. Μαρίνας, ώστε να προσφέρει καλύτερη πρόσβαση στους επιβάτες για το νέο σταθμό Μετρό «Αγ. Μαρίνα».
Για τις υπόλοιπες γραμμές λεωφορείων δεν προβλέπονται τροποποιήσεις στις υφιστάμενες διαδρομές τους.
