Ήταν ακριβώς πριν έξι χρόνια -7 Ιουλίου 2020- που έγιναν τα εγκαίνια της λειτουργίας του Σταθμού του ΜΕΤΡΟ στον Κορυδαλλό και ολοκληρώθηκε τυπικά και το σύνολο των παράπλευρων έργων του ( ανάπλαση πλατείας, ανακατασκευή οδοστρώματος πέριξ αυτής κλπ).
Δήμαρχος και Δημοτική Αρχή , ήταν ο τωρινός , ο κ. Χουρσαλάς και οι « πρωτοκλασάτοι» του.
Είναι οι ίδιοι που σήμερα , έξι χρόνια μετά « ανακάλυψαν» στο οδόστρωμα περιμετρικά της πλατείας Ελευθερίας «αστοχίες που προκληθήκαν από το έργο της Αττικό Μετρό».
Είναι οι ίδιοι , που όπως μαρτυρούν και οι φωτογραφίες που δημοσιεύουμε ήταν « πρώτη μούρη» στα εγκαίνια και φυσικά χωρίς να πουν τίποτε για τα -προβλήματα που τώρα επικαλούνται- ότι άφησε η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ .
Ρωτάμε λοιπόν εκείνους αλλά και την καθ’ ύλην αρμόδια Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου , με το κατάλληλο επιστημονικό προσωπικό που στελεχώνεται :
- Ποιες ακριβώς είναι οι αστοχίες και πόσο επικίνδυνες ήταν και είναι για όσους διέρχονταν ; Γιατί αποφεύγει ο δήμος να τις αναφέρει στην ανακοίνωση του ;
- Αφορούν τα « τουβλάκια»; Αν ναι γιατί τότε δεν έκλειναν σταδιακά την πλατεία αργά τις βραδινές ώρες μέχρι τα ξημερώματα για τις εργασίες ;
- Πότε « ανακάλυψαν» τις αστοχίες; Και …πότε τις αποτύπωσαν σε επίσημο έγγραφο;
- Ποιοι τις διαπίστωσαν; Η Τεχνική Υπηρεσία ;
- Τι έπραξαν ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ από τότε ;
- Επικοινώνησαν αμέσως με την ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ή όχι;
- Απαίτησαν αμέσως από το ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ να προβεί σε αποκατάσταση ;
- Και με ποιο τρόπο; Με τηλεφωνήματα ; Και από ποιους ; Ο Δήμαρχος επικοινώνησε με την ηγεσία της Εταιρίας ; Έστειλε επιστολή ή άλλο επίσημο έγγραφο που να απαιτούσε την άμεση παρέμβαση της ; Και πότε;
- Γιατί ουδέποτε ο Δήμος δεν εξέδωσε κάποια ανακοίνωση για να ενημερωθούν οι πολίτες;
- Γιατί ουδέποτε ενημερώθηκε το Δημοτικό Συμβούλιο; Είτε για το πρόβλημα είτε για τυχόν επικοινωνία με το ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ;
- Γιατί ακόμη και τώρα για την αναστολή της κυκλοφορίας δεν ενημερώθηκε το Δημοτικό Συμβούλιο; Γιατί δεν συνεδρίασε εκτάκτως έστω και διαδικτυακά ;
- Ποιοι ανέλαβαν την αποκατάσταση ; Το ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ; Ο Δήμος και αν ναι με ποια μελέτη και πως ;
- Είναι μόνο αυτές οι « αστοχίες» από το έργο του ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ, σε πλατεία , οδόστρωμα , πεζοδρόμια κλπ; Ή μετά από χρόνια πάλι θα « ανακαλυφθούν» άλλες ; Η Τεχνική Υπηρεσία προέβη σε ελέγχους;
- Όταν ολοκληρώθηκαν τότε -πριν έξι χρόνια- τα έργα αυτά και δόθηκαν σε χρήση , η Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου ή άλλη αρμόδια υπηρεσία δεν είχε προβεί σ΄ έλεγχο;
- Την απόφαση για το κλείσιμο ποιος την έλαβε;
Να θυμίσουμε ότι τότε οι κκ Χουρσαλάς και Δημόπουλος ,όχι μόνο δεν έθεταν θέμα ” αστοχιών” αλλά ως « μαθητευόμενοι μάγοι» είχαν κλείσει και τμήμα οδοστρώματος περιμετρικά της πλατείας , από τη Δημητρακοπούλου ως την Ταξιαρχών για να το « ενοποιήσουν» με την πλατεία. Αντίθετα με την ισχύουσα τότε και σήμερα κυκλοφοριακή μελέτη και προκαλώντας κυκλοφοριακή « ασφυξία» μέχρι τη Γρ. Λαμπράκη!
Επίσης ότι ενώ προβλεπόταν σιντριβάνι στο πάνω μέρος της πλατείας στα σχέδια της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ και επί δημαρχίας Κασιμάτη , αυτό μετά δεν έγινε.
Σύμφωνα λοιπόν με την ανακοίνωση του Δήμου «από Δευτέρα 20.07.2026 αναστέλλεται η κυκλοφορία οχημάτων περιμετρικά της Πλατείας Ελευθερίας προκειμένου να αποκατασταθούν οι αστοχίες στο οδόστρωμα που προκληθήκαν από το έργο της Αττικό Μετρό. Η διάρκεια της αποκατάστασης εκτιμάται 15 ημέρες . Για περισσότερες πληροφορίες www.korydallos.gr και στα τηλέφωνα 210-4990706 και 210-4990721».
